Vielen Dank an alle Helfer, Fahrer und Zuschauer!
Wir sehen uns 2025 wieder!
Westdeutscher Trial Pokal
Die Trial Meisterschaft für Alle
Du hast gerade Deine Leidenschaft für den Motorrad-Trialsport entdeckt und möchtest Dich in abgestecken Spuren versuchen? Oder fährst Du schon Dein Leben lang und möchtest vereinsübergreifend Dein Können zeigen? In jedem Fall bist Du richtig hier. Der Westdeutsche Trial Pokal hat sich zum Ziel gesetzt lokal eine Meisterschaft für Alle zu sein. Alt oder jung, leicht oder schwer, modern oder Klassik.
Im Bereich Serien-Infos kannst Du Dich über die Rahmenbedingungen informieren, die FAQs beantworten hoffentlich verbleibende Fragen. Falls nicht, nutze den Kontaktbereich. Wir helfen gerne.
WTP Endlauf
@msf_linderhausen
Die Tagessieger 🏆
WTP beim @msc_leopoldshoehe
Tag 2
Die Sieger 🏆
WTP beim @msc_leopoldshoehe
Tag 1 🏆
Tag 2 beim @msiggressenich
8. Lauf zum Westdeutschen Trial Pokal
faqs
Sofern Du Dein Motorrad bewegen kannst, kannst Du auch im WTP mitfahren. Die unteren (Automatik / Rot) Spuren sind absolut anfängertauglich.
Um mit einem modernen Motorrad teilnehmen zu können musst Du eine nationale DMSB C-Lizenz haben. Eine Preisübersicht findest Du hier.
Jugendliche bis 18 Jahre brauchen keine Lizenz sofern Du einen ein Clubsport Ausweis von Deinem Dachverband besitzt.
Teilnehmende der Klassik Wertungen benötigen ebenfalls keine Lizenz.
Das Startgeld für jede Veranstaltung des WTP an dem Du teilnimmst beträgt 20,00€.
Ja, das ist prinzipiell möglich. Beachte aber bitte, dass die Veranstalter auf eine gewisse Planungssicherheit angewiesen sind. Nenne bitte immer so früh wie es Dir möglich ist.
So können wir alle sicherstellen, dass die Veranstaltung optimal abläuft und der Veranstalter auch nächstes Jahr wieder dabei ist.
Dein Motorrad wird hauptsächlich auf sicherheitsrelevante Funktion geprüft. Z.B. Bremsen, Stoßdämpfer, Dichtigkeit.
Bei modernen Motorrädern muss ein Abreiß-Ausschalter vorhanden sein. Das hintere Kettenblatt muss geschlossen sein.
Die Startnummer muss korrekt am Motorrad angebracht sein und die richtige Kennzeichnung tragen.
Die Veranstalter sorgen dafür, dass im oder am Fahrerlager genügend Parkplätze vorhanden sind.
Ggf. ist auch eine Anreise am Vortag und Camping möglich. Wende Dich hierzu aber unbedingt frühzeitig an den jeweiligen Veranstalter.
Das ist natürlich schwer zu sagen, ohne Dein Fahrkönnen zu kennen. Frage am besten einen Vereinskollegen oder Freund der bereits im WTP (oder vormals RRC) mitgefahren ist und Dich einmal fahren gesehen hat.
Ansonsten nenne in der Roten Spur. Selbst wenn die Dir etwas zu einfach sein sollte, kannst Du ohne Stress die Veranstaltung und den Ablauf kennen lernen. Schon bei der nächsten Veranstaltung kannst Du eine andere Spur wählen.